- Renkaiden pitkän käyttöiän ja polttoainetaloudellisuuden mahdollistaa uusi pintakuvio, joka on kehitetty erityisesti sellaisia pitkien matkojen kuljetuksia varten joihin ei liity paljon jarrutuksia ja kiihdytyksiä.
- Vetorenkaan pintakuvio koostuu kuudesta urien erottamasta rivasta. Urissa ja lamelleissa on hyödynnetty erityistä siksak-kuviota, joka takaa hyvän pidon.
- STONE-SHIELD-teknologian ainutlaatuiset, pyramidimaiset kuviot pintakuviopaloissa luovat 3D-rakenteen, joka suojaa rengasta kiviltä.
- Uusi, erityisesti pitkille matkoille suunniteltu kumiseos mahdollistaa optimoidun vierintävastuksen.
DL-1
Käyttötarkoitus
- Pitkille matkoille
- Vetoakselille
STEEL-DEFENSE
Vahvempi jalkaosan rakenne. Uusi vahvistettu jalkaosan rakenne parantaa renkaan jalkaosan kestävyyttä ja renkaan kantokykyä merkittävästi.
SMART-SHIELD
Pitkittäissuuntaisten urien 3D-rakenne. Geometrinen 3D-rakenne urien pohjalla vähentää tehokkaasti kivien tunkeutumista kumiin. Tämä estää pitkittäissuuntaiset halkeamat urien pohjassa, kivien ja muiden esineiden uriin tarttumisen, niiden uppoamisen renkaan kumiin kuorman alla ja siten myös vyörakenteen vaurioitumisen.
SMART-ENDURANCE
Ainutlaatuinen, erittäin aktiivista nokimustaa sisältävä kumiseos. Parempi kestävyys, kuluu hitaammin, vastustaa viiltoja ja halkeamia tehokkaasti. Matalampi vierintävastus ja polttoaineenkulutus.
Polttoainetaloudellisuus
Matalampi vierintävastus pienentää pottoainekuluja.
Jälkiuritettavat renkaat
Renkaiden jälkiuritus. Pidentää renkaan käyttöikää jopa 30 000 kilometrillä.
Kaksikerroksinen kulutuspinta
Kulutuspinnan rakenne on kaksikerroksinen. Tämä parantaa turvallisuutta, luotettavuutta ja kustannustehokkuutta. Estää kiviä tunkeutumasta kumin läpi tai uriin.
| KOODI | KOKOMERKINTÄ | PINTA | LI | NL | RR | WET | NW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CDL6029 | 295/60R22,5 | M+S 3PMSF | 150/147 | 110(K) | D | C | 71DB |
| CDL6031 | 315/60R22,5 | M+S 3PMSF | 152/148 | 110(K) | D | C | 71DB |
LI= Kuormitusluokka (renkaan suurin sallitun kantavuus) NL= Nopeusluokka (renkaan suurin sallittu nopeus) RR= Vierintävastus (polttoainetaloudellisuus) WET= Märkäpito NW= Vierintämelu